〖A〗、然后把马8开起来的整体感受就是一款很中规中矩的家用车,动力表现没有马自达的那种运动表现,毕竟买MPV就是追求的一个乘坐感受,驾驶感受、操控性上面没什么可说的,隔音上面也是很马自达!平时开的话基本上要到10个油左右,维修保养上面是挺便宜的,和普通马自达差不多的。
〖B〗、至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言,马自达8或许比GL奥德赛更值得考虑。外观方面,马自达8真的没有多好看,和现在阿特兹、昂克赛拉的外观真的不是一个档次。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉,也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色。
〖C〗、万左右预算:中高端全能型2021款别克GL8 ES陆尊653T舒适型:商务家用全能,第二排航空座椅配置丰富,0T+9AT动力组合平顺,配置豪华。保值率高,适合多胎家庭或商务接待。2022款腾势D9 DM - i 970四驱尊荣型:新能源MPV新选择,纯电续航230km,油耗低,科技感强。适合追求绿牌和低使用成本的用户。
〖D〗、马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV,没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时,由于进口身份以及不低定价,让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说,它则是个不错的选择,12/13年上牌的车基本都在八万左右。
〖A〗、至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言,马自达8或许比GL奥德赛更值得考虑。外观方面,马自达8真的没有多好看,和现在阿特兹、昂克赛拉的外观真的不是一个档次。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉,也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色。
〖B〗、万左右预算:实用经济型第二代别克GL8豪华商务版:空间宽敞,座椅布局合理,前后排头部和腿部空间充裕,适合长途旅行。内饰沉稳大气,二手市场流通率高,维修便利。马自达8:操控性能突出,转向精准,悬挂调校兼顾舒适与运动,适合喜欢驾驶乐趣的用户。车身灵活,停车方便,7座布局满足家庭出行需求。
〖C〗、马自达8(第三代)推荐理由:拥有后多连杆悬架结构,驾驶感受出色。二排座椅设计舒适且可以前后左右移动,第三排乘客上下车轻松。二手市场价格相对合理。本田奥德赛(第三代,2008-2012款)推荐理由:二排能180度放平,适合家用。地球梦发动机省油,但需注意电子系统可能存在的小毛病。
〖D〗、不过配置是这个车的一大槽点,买MPV就是为了一家子出行方便,是为了更好的享受生活,在车身配置方面也想要一个更高的配置来享受生活,而马8在这方面做的就不是很到位,就拿这台车来看,连电动座椅、天窗都没有配,比起GL奥德赛这些个车的配置,简直是差远了。
〖E〗、第宜商宜家,我感觉奥德赛更适合家用,GL8更适合商用,而马自达8更中庸,宜商宜家。熟悉马自达的朋友一定对那句“Zoom Zoom”的广告词记忆犹新,象声的创意代表着品牌在动力上的追求。
〖F〗、不过相比第一,马自达8的六安全气囊、ABSEBD、EBATCSESP车身稳定系统都是目前中高端MPV才会有的装备。相比马自达8别克GL8的配置,马自达8给了一个同级独有的小玩意,——双电动开门。我们可以用四种方式控制电动门的开关。
〖A〗、第宜商宜家,我感觉奥德赛更适合家用,GL8更适合商用,而马自达8更中庸,宜商宜家。熟悉马自达的朋友一定对那句“Zoom Zoom”的广告词记忆犹新,象声的创意代表着品牌在动力上的追求。
〖B〗、其实两款车都可以称之为宜商宜家的车型,不过,在这两个特点中,奥德赛偏向家用要更多一些,而马自达8则偏向商用更多一些而已。对于动力上的表现也不是MPV车型的强项,并且面向于家用的话,发动机的动力够用就好,经济性才是我们比较在意的。
〖C〗、艾力绅不仅是东风Honda旗下的首款MPV,也是日系三大品牌在华的首款国产高端MPV。以媲美轿车、商务车、旅行车的驾控享受、气度风范以及超大空间,融合Honda充满驾控趣味的DNA,旨意打造真正意义上的MPV——即宜家宜商,宜驾宜乘,宜休闲宜载物的多功能乘用车。
〖D〗、随着人们用车需求的不断变化,MPV这种价格不菲但是宜商宜家的车型开始受到越来越多消费者的关注。凭借较大的车内空间,以及出色的第二排座椅舒适性,MPV被很多消费者接受。同时由于二孩家庭的增多,七座车的MPV已经成为了更多消费者选择的目标。
〖E〗、这一天接到一个北京客户的订单,要买一辆马自达8,最好是115款高5排量的。11款3L和4AT的动力组合有点弱,还是走电动滑动门好。原因是现在家里有两个孩子和父母,车子满足不了平时一家人的出行。这种电动滑动门可以通过车内按钮操作,也可以通过钥匙遥控。很有阶级感。
〖F〗、老铁们可能会觉得奥德赛小毛病有点多了,但跟其他车型相比,它这些小问题不算啥。
〖A〗、现在性价比最高的应该是2015款马自达8,这款我能打到5分,2013款7分,最差的就是2011款,配置低动力肉,开着让人干着急。 2015款马自达8新车指导价298-298万,顶配车型在2016年年底时,裸车已经优惠到19万左右了,性价比还是很不错的。现在2015款的二手价格在15万左右。因为新车销量不好,车源并不多。
品牌归属与历史背景不同马自达(Mazda)是日本汽车制造商,成立于1920年,总部位于广岛,以转子发动机技术闻名,强调“驾乘愉悦”的品牌理念。雪佛兰(Chevrolet)则是美国通用汽车(GM)旗下品牌,创立于1911年,以高性价比和实用型车型著称,是美国市场销量最大的汽车品牌之一。
马自达是日本的汽车品牌。以下是关于马自达品牌的详细解品牌起源:马自达公司创立于1920年,总部设在日本广岛。技术追求:马自达从一开始就展现出了对于汽车技术的独特追求和创新精神,多年来凭借出色的技术和卓越的车辆性能在全球市场上赢得了良好的声誉。
马自达是日本的一个汽车品牌。以下是对马自达品牌的详细解析:品牌起源 马自达作为日本的一个知名汽车品牌,以其独特的设计和可靠的品质在全球汽车市场上占有一席之地。该品牌自创立以来,一直致力于为消费者提供高性能、高品质的汽车产品。
马自达是日本的汽车品牌,现在归马自达汽车公司所有。品牌归属国:马自达是一个源自日本的汽车品牌,具有深厚的日本汽车制造传统和技术底蕴。股权结构:虽然马自达在历史上曾被福特汽车公司持有较大比例的股份,但目前马自达已经买回了这些股份,实现了完全独立。
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