北京现代在广州车展上正式发布了一款全新纯电轿车——菲斯塔EV。作为现代汽车旗下的一款运动轿跑的纯电版本,菲斯塔EV不仅保留了燃油版轿跑的设计精髓,更在续航能力上有了显著提升。
菲斯塔纯电动在享受国家补贴后,消费者还可再享3万元的高额购车礼遇,这一优惠政策使其在市场上极具竞争力,成就了合资纯电轿车的标杆地位。优惠政策 菲斯塔纯电动在国补后的售价为138-188万元,这一价格已经相当具有吸引力。
先给出结论,相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品,菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个:颜值、续航里程和驾控表现。
在中国品牌中,主流的车型如BEIJING EU广汽新能源Aion S、几何A、比亚迪秦Pro纯电动等等,它们的售价和续航水平也均与菲斯塔纯电动相近,配置上的表现也没有拉开明显的差距。
北京现代菲斯塔纯电动车型已于2月24日正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为138-188万元。菲斯塔纯电动车型只是应策之作?非也!菲斯塔纯电动车型的上市,或许能给合资品牌纯电动汽车提供更多的推动力,带来更多的市场关注,毕竟该细分市场的产品甚少。
〖A〗、菲斯达纯电动和其他纯电动车一样,转速高扭矩大,搭载一套单速变速箱,纯电动版对档把进行了重新设计,采用按键形式。空调方面,菲斯塔纯电动采用双区独立控制自动空调,不同区域的温度可以独立控制,再配合后排专用空调出风口,让车上所有乘员都能享受舒适的乘车环境。
〖B〗、第七代伊兰特锋芒上市,确实堪称A级家轿市场的“搅局者”。第七代伊兰特于10月25日在成都正式上市,新车共推出六款配置车型,售价区间为98万元—118万元。这一举动不仅展示了北京现代重回主流市场的决心,也进一步加剧了A级家轿市场的竞争态势。
〖A〗、月10日,北京现代菲斯塔纯电动车型正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为138 万~188 万元,新车NEDC工况续航可以达到 490 km。此外,北京现代还推出多项购车政策。该车基于北京现代畅销车型菲斯塔打造,后者在北京现代各产品销量排行榜中名列第四,2019年卖出了5万辆。
〖B〗、菲斯塔纯电动在享受国家补贴后,消费者还可再享3万元的高额购车礼遇,这一优惠政策使其在市场上极具竞争力,成就了合资纯电轿车的标杆地位。优惠政策 菲斯塔纯电动在国补后的售价为138-188万元,这一价格已经相当具有吸引力。
〖C〗、综上所述,北京现代菲斯塔EV作为一款纯电动轿跑车型,不仅保留了燃油版的设计精髓,更在续航能力上有了显著提升。凭借高达490km的综合续航里程以及丰富的智能化配置,菲斯塔EV无疑将成为市场上的一款热门车型。
〖D〗、月1日,北京现代通过线上脱口秀发布会推出全新一代名图及名图纯电动,正式入局国内B级合资纯电大家轿市场。此前,北京现代已推出昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动,名图纯电动的加入使纯电产品覆盖SUV、A+级轿车、B级轿车三大细分市场,形成“三剑客”组合,进一步提升了在新能源各细分市场的竞争优势。
〖E〗、北京现代在2019年推出了领动PHEV和昂希诺EV两款新能源车型。如今,北京现代在新能源市场另外一款重磅新车将会在今年2月18日正式上市。这款新车之前就曾在去年广州车展亮相,随着更多产品信息的曝出,湃客有必要对其进行产品解析、售价猜想以及市场前瞻。
〖F〗、全新一代ix25和昂希诺EV 8月上市:紧随新款领动之后,全新一代ix25和昂希诺EV也将在8月与消费者见面。全新一代ix25作为北京现代的一款紧凑型SUV,其外观设计更加时尚动感,内饰配置也将有所提升。而昂希诺EV作为纯电动车型,将凭借其出色的续航能力和环保性能,吸引更多关注新能源汽车的消费者。
〖A〗、昂希诺纯电动轴距达到2600mm,在同级别车型中相当出色。而且,昂希诺纯电动采用智能网联0系统、车内语音控制和手机APP远程控制车辆功能,尤其是人机场景化语音控制功能,就算小胡家人坐在后排也可以通过语音自主控制空调、音响和车窗,让出行更舒适、更便利。
〖B〗、动力平顺:油门响应敏捷,加速平顺,超车轻松。现代昂希诺纯电动 售价:128万~188万元亮点:续航出色:工信部续航里程达500km,满足长途出行需求。乘坐舒适:座椅舒适度良好,整体乘坐体验处于同级别主流水平。动力强劲:最大功率150kw,最大扭矩310N·m,动力性能优秀。
〖C〗、此外,昂希诺纯电动还提供四项智能驾驶模式(舒适、运动、经济、超经济),无论是上下班高峰还是跨城出行、山地砂石路缓行,都能为“都市精致新中产”带来充满质感的出行体验。
〖D〗、昂希诺纯电动智捷版作为一款极具性价比的车型,深受消费者喜爱。在配置上,智捷版相较于其他车型有了显著提升,不仅提升了驾驶的便捷性和舒适度,还增强了内饰的科技感和豪华感。智捷版新增了倒车影像功能,让驾驶者在泊车时更加轻松安全。
〖E〗、昂希诺EV的NEDC综合续航为500km,这意味着车主在单次充电后可以行驶较长的距离,减少了频繁充电的麻烦。同时,由于电动车的能耗相对较低,因此每公里的电耗成本也较低,进一步降低了用车成本。
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