别克ev6报价

〖A〗、续航里程：530-620公里（CLTC工况） 官方指导价：约199-299万元人民币 定位：轿跑风格纯电SUV（奥特能平台）若您实际想咨询的是起亚EV6，其进口版在中国市场的售价约为228-498万元人民币（GT-Line及高性能GT版本）。建议您通过别克或起亚官方网站查询最新配置及优惠政策，或直接联系当地经销商获取精准报价。（注：价格可能因地区、购车政策或促销活动有所浮动。

〖B〗、此外，EV6 GT车型百公里加速仅需5秒，最高时速可达260km/h。首先先来简单了解为什么要用E-GMP平台，都有哪些优势？我们知道，在如今汽车市场上，发展电气化已经成为各大车企的下一个出风口。可以看到，现在很多合资品牌都已经开始涉足新能源领域，比如大众、别克等。

轻松满足通勤需求,10万元级两款大牌纯电动车推荐

别克微蓝6 指导价：128-189万元（终端市场起价已进入9万元价位区间）别克微蓝6作为一款定位紧凑级的纯电动轿车，其入门版车型在终端市场的起价已进入9万元价位区间，性价比极高。设计：外形时尚动感，符合主流家用市场的审美。内饰相对简单，但实用性强。

万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R江淮iEV 7S。

上汽大众ID.3和比亚迪海豚都是适合家用通勤的纯电动车型，价格亲民且配置丰富。上汽大众ID.3在设计、智驾体验和性能方面都表现出色，而比亚迪海豚则在配置和性价比上具有优势。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

十几万元的纯电动汽车,除了自主品牌,这两台合资车也不错

一般在十几万元的价位，可能大多都是自主品牌的天下，选什么、怎么选已经很多人说了，所以今天我就来说两台合资车型，他们分别是别克的微蓝VELITE 6和现代昂希诺EV。之所以把微蓝放在了前面，就是可能大家对它会更加认可一些，因为在我身边，其实已经见到有几个人在开了，要说它最大的优势，那一定是颜值。

丰田品牌旗下车型无弱者，这是毋庸置疑的，在国内甚至全世界都有着不错的市场表现。而C-HR EV作为广汽丰田首款纯电动SUV车型，更是会将新能源车型的销量带入佳境。原因很简单，用户最为关心的技术问题，丰田在新能源领域的造诣可谓是首屈一指，并且C-HR EV基于e-TNGA架构打造。

宝来·纯电 官方指导价：168-108万元 车型级别：紧凑型轿车 宝来·纯电保留了燃油版车型的大空间和高实用性等优势，甚至在某些方面还有所提升，如全系升级后的多连杆独立悬架。然而，270公里的续航能力在自主品牌和同级合资车型中并不占优势。

前面我们说的都是自主品牌的车型，可能各位读者朋友就会问有没有合资产品呢？对于10万元级别的合资纯电动车，斯基首先想到的是雷诺e诺这款车。这款车的补贴后仅的售价仅为18~18万元的售价。6万多起售，顶配才7万元出头，挂的还是大大的雷诺标，这个价格可比很多同级自主品牌车型都要便宜。

万级别的比亚迪获E-NCAP五星，帕萨特在内的合资车确实会感到尴尬。比亚迪紧凑型纯电动SUV——元PLUS在E-NCAP碰撞测试中获得了五星评价，这一成绩不仅彰显了比亚迪在车辆安全方面的实力，也反映了自主品牌在新能源汽车领域的快速崛起。

性价比高的车型 在15万以内的价格区间内，消费者还可以关注一些性价比高的纯电动汽车。这些车型可能在续航里程上稍逊一筹，但在配置、舒适性、安全性等方面表现出色，且价格更为亲民。

别克电车要多少钱一台

这款车型作为别克旗下的电动车代表之一，以其经济实用的特点受到了不少消费者的关注。官方售价为128万元起，这一价格相对亲民，适合对电动车有需求但预算有限的消费者。新别克纯电E5：新别克纯电E5则是别克在电动车领域的又一力作，提供了多种车型和配置选择。

别克GL8陆尊既有燃油车也有电动车。燃油车价格因车型配置不同有所差异，一般在23万到47万左右。电动车价格大致在32万到47万上下。 燃油版的别克GL8陆尊，搭载传统燃油发动机。它能提供较为充沛的动力输出，驾驶感受稳定。其燃油经济性在同级别车型中处于中等水平。

款别克E5官方一口价199万起，限时优惠至高4万元。2025款主力车型促销价（截至2025年7月7日）方面，515KM先享版促销价199万，其指导价199万，优惠2万；545KM智享版促销价199万，指导价199万，优惠2万；620KM尊享版促销价199万，指导价199万，优惠2万。

别克推出了首发限量5000台的特别版车型，其售价为98万元人民币起。注意：具体价格可能会受到多种因素的影响，包括地区差异、经销商政策、市场促销活动以及车辆配置的不同。因此，建议消费者在购买前到别克官方网站或授权经销商处获取最新和最准确的价格信息，并进行详细的咨询和试驾体验。

别克新能源身陷困境!E〖D〗、E5下滑,最终微蓝6扛下了所有

〖A〗、比较令人诧异的是，被别克寄予厚望的别克E别克E4却表现较为惨淡，11月份分别卖了1221辆、179辆。目前，别克新能源旗下仅有这三款产品在售，但是总体表现只能说一般，月销总量甚至还比不上大众ID.3一款车型，更别说大众新能源整个品牌了。

微蓝6充电时间

直流快充：如果使用直流快充方式，别克微蓝6插电混动可以在40分钟内充至80%的电量，而完全充满则大概需要1个小时。这种方式适合在需要快速补充电量时使用，但需注意，频繁使用快充可能会对电池寿命产生一定影响。6kW家用充电桩：若使用6kW的家用充电桩进行充电，别克微蓝6插电混动大约需要1个半小时就能充满电。

别克微蓝6 430公里版电量从30%充至80%最快30分钟，慢充大概需要8小时。该车搭载永磁同步电机，最大功率达130kW、最大扭矩265N·m，0 - 50km/h加速仅需0秒，百公里电耗低至17kW·h。多挡位的能量回收系统和多种驾驶模式，可满足不同驾驶需求。

直流快充：微蓝6支持最高70KW的直流快充，最快半小时可将电量从30%充至80%，完全充满预计1小时左右，但长时间使用对电池伤害大。动力回收系统：车辆在行驶过程中，动力回收系统可回收动力，实现电池的充电。此外，充电方式还可分为慢充、快充和自动充电模式。